รูปแบบเหลี่ยมเหลี่ยมและรูปหลายเหลี่ยมซึ่งดีกว่าหรือไม่

บทความนี้ใช้ไม่ได้กับโมเดลที่ออกแบบมาสำหรับเกมหรือวิดีโอเนื่องจากหลักการที่กล่าวถึงในบทความนี้ใช้ได้กับการสร้างแบบจำลองหลายเหลี่ยมของวัตถุทางกายภาพในอนาคตในรูปแบบคริสตัลโดยไม่มีรูปวงกลม ดังนั้นกฎการเพิ่มประสิทธิภาพจะแตกต่างกัน

รูปแบบของรูปแบบ 3 มิติรูปหลายเหลี่ยมสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก ที่แรกก็คือรูปสามเหลี่ยมที่สองคือเครื่องบินที่มีมากกว่าสามใบหน้า

ทำไมจำนวนขอบเขตของมุมเท่ากับ 3 มันง่ายที่จะคาดเดาว่าจำนวนมุมที่น้อยที่สุดที่เครื่องบินสามารถประกอบได้คือ 3 ชิ้นโดยการเปรียบเทียบกับเก้าอี้ที่ต้องการอย่างน้อย 3 ขาเพื่อไม่ให้ตก

มาดูประโยชน์ของรูปหลายเหลี่ยมสามเหลี่ยมและรูปหลายเหลี่ยมในแบบจำลอง
ข้อดีของรูปสามเหลี่ยมหลายเหลี่ยม:

• ข้อดีแรกคือการออกแบบ มันมีความสม่ำเสมอและสม่ำเสมอบนพื้นผิวทั้งหมดเนื่องจากประกอบด้วยรูปสามเหลี่ยมที่มีรูปร่างและขนาดแตกต่างกัน เหมาะสำหรับลำเลียงรูปร่างโค้งมนหรือนามธรรม

• ข้อดีอีกอย่างคือการรับประกันว่าจะไม่มีเครื่องบินโค้งเนื่องจากไม่สามารถทำได้ จุดสามจุดก่อให้เกิดระนาบคู่เสมอ

ของข้อบกพร่องตาข่ายหนาแน่นสำหรับรูปร่างเดียวกันเช่นในรูปแบบที่มีช่องสี่เหลี่ยมจะมีขนาดเล็กกว่าใบหน้าถึง 2 เท่านี่เป็นเหตุผลเพราะพวกเขาไม่มีเส้นทแยงมุม

ในทางกลับกันรูปหลายเหลี่ยมที่มีใบหน้ามากกว่าสามใบหน้ามีข้อดีหลายประการ:

• ตาข่ายที่เรียบง่ายประกอบด้วยใบหน้าน้อยลง พูดง่ายๆก็คือสามารถสร้างโมเดลเดียวกันโดยมีรายละเอียดน้อยลงสองเท่าในขณะที่รักษารูปร่างเดิมไว้
• การใช้รูปหลายเหลี่ยมที่ซับซ้อนในการจำลองช่วยให้คุณสามารถเอาชนะสถานการณ์อื่น ๆ อีกมากมายที่สามเหลี่ยมไม่เหมาะสมรูปหกเหลี่ยมจะดูสมบูรณ์แบบ รูปหลายเหลี่ยมที่น่าสนใจที่สุดจะมีหมายเลขในภาพด้านล่าง

ข้อเสียคือการเพิ่มประสิทธิภาพที่ซับซ้อนของใบหน้าที่พึ่งพาซึ่งกันและกันเพื่อให้ได้ใบหน้าที่ราบเรียบอย่างสมบูรณ์ ทุกรุ่นในเว็บไซต์ Lacrafta.com ได้รับการปรับให้เหมาะสมและมีระนาบที่สมบูรณ์แบบ

เครื่องบินที่ไม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมจะต้องเป็นแบบแบนหรือมีเส้นทแยงมุม เนื่องจากรูปหลายเหลี่ยมโค้งดังกล่าวจะสร้างปัญหาใหญ่เมื่อประกอบจากกระดาษแข็ง และจากวัสดุที่เป็นของแข็ง: โลหะพลาสติกหรือแก้วมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะรวบรวมอย่างสมบูรณ์

ดังนั้นเพื่อสรุป:

• สามเหลี่ยมง่ายกว่า นี่คืออิฐน้อยที่สุด เหมาะสมที่สุดสำหรับการยื่นรูปร่างโค้งมนที่เป็นนามธรรม

• เครื่องบินที่ซับซ้อนมีความเหมาะสมมากกว่าสำหรับรูปร่างที่สมมาตรสำหรับรุ่นที่มีด้านตรงหรือหากมีความสำคัญสำหรับสไตล์ แต่การทำงานกับการเพิ่มประสิทธิภาพควรจะบังคับ!

ทั้งสองรูปแบบในรูปแบบบริสุทธิ์ของพวกเขาไม่ค่อยได้ใช้ เกือบทุกรุ่นมีรูปสามเหลี่ยมและระนาบที่ซับซ้อน